Tesla Semi Truck, il camion elettrico che rivoluziona i trasporti

Tesla Semi Truck, il camion elettrico da 800 km di autonomia

Tesla Semi Truck, il camion elettrico da 800 km di autonomia

I futuri clienti della Roadster, che hanno già la possibilità di prenotarla versando 50mila dollari 'sulla fiducià, potranno anche contare su un'autonomia ancora accresciuta, di parla di 1.000 km, a patto però di non spremere troppo le batterie, e non farsi prendere dalla ebbrezza delle prestazioni record. Secondo Tesla infatti il nuovo Semi Truck accelera, a pieno carico (36 tonnellate) da 0 a 100 kmh in 20 secondi, rivelandosi più veloce di qualsiasi altro camion presente sul mercato; la sola motrice accelera invece da 0 a 100 kmh in soli 5 secondi.

Ironia a parte, i teatrali eventi di Musk non possono far dimenticare le difficoltà di Tesla, la cui produzione della Model 3 si sta rivelando per sua stessa ammissione "un incubo": la Gigafactory non riesce a tenere i ritmi previsti.

Tesla Semi Truck, il camion elettrico da 800 km di autonomia

Attualmente l'azienda di Elon Musk è in perdita, ma sembra avere ancora una forza progettuale e innovativa notevole.

Il destino del trasporto pesante è destinato a cambiare in maniera sostanziale dopo la presentazione, avvenuta negli Stati Uniti, del Tesla Semi Truck, camion elettrico che Elon Musk ha svelato al pubblico. La vettura vanta un'aerodinamica molto sofisticata frutto di attenti studi effettuati nella galleria del vento. La nuova Tesla Roadaster disporrà di 4 posti interni. Completano il pacchetto sensori e dispositivi di connettività che consentono il controllo e il monitoraggio del mezzo a distanza (fleet monitoring).Tesla Semi, caratteristiche, prezzo e disponibilità Velocità e accelerazione. E la velocità massima? Siamo di fronte ad un camion elettrico in grado di percorrere 500 miglia con una singola ricarica, e con una vasta gamma di funzionalità al suo interno, tra cui un avanzato sistema di Pilota Automatico, che si va ad aggiungere a molti sensori di rilevamento per i punti ciechi e la registrazione dei dati per la gestione della flotta. Il volante è posto al centro della cabina ed è affiancato, su entrambi i lati, da display touchscreen che consentono di controllare ogni aspetto del mezzoPrezzo e disponibilità.

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